Ús de barres de fibra de vidre per a la instal·lació de garatges d’aparcament

Els garatges d’aparcament tenen una major càrrega i tensió, sobretot durant l’hivern. El motiu és l’ús de productes químics que impedeixen la glaça, destrueixen activament el material. Hi ha una manera eficaç d’evitar aquesta situació.

Nou material

Els garatges de blocs de formigó armat consten d’elements:

• columnes;
• plaques;
• feixos.

La barraca en productes de formigó armat es troba constantment sota càrregues pesades. Els efectes corrosius addicionals de les composicions químiques influeixen negativament sobre el metall. Blocs de formigó armat per corrosió:

• perden la força;
• ràpidament deformat;
• es desgasten prematurament.

Apareixen esquerdes a la zona de les articulacions i la fixació es trenca. L'ús de compostos FRP anticorrosió en lloc d'acer, ajuda a resoldre el problema. Actualment, aquesta és la manera més fàcil i econòmica de prevenir la corrosió.

Reforç de polímer de fibra de vidre

El polímer reforçat amb fibra de vidre (GFRP) té bones perspectives per millorar la tecnologia. Els blocs de formigó tenen un coeficient de resistència elevat, la vida útil augmenta. La fibra de vidre no s’oxida i no perd la seva força amb un fort canvi de temperatura. Es poden fer comandes amb elements de diverses configuracions. El reforç amb fibra de vidre és molt popular, hi ha una gran demanda d'aquesta mercaderia.

Veure també: Exemples d’aplicació de les nostres barres i malles de fibra de vidre

Garatge del pàrquing

Penseu en un exemple: garatge d’aparcament al Canadà. L’objecte consta de barres reforçades fetes amb fibra de vidre moderna. El garatge pesa unes quaranta tones, que es reformen amb material modern. Un exemple tan clar dóna una idea del valor de les noves tecnologies en el camp de la fabricació d’estructures de formigó armat.

Al garatge, les estructures verticals es van mantenir intactes i es va decidir que el sostre es fes de lloses noves. El cost del material va ser més econòmic i l'eficiència va superar les expectatives. El projecte de prova s'ha acabat bé, es continuarà utilitzant el nou.

Conclusions

Després d'una anàlisi exhaustiva, els propietaris de l'objecte van arribar a la conclusió: la decisió sobre el reforç de fibra de vidre es va prendre correctament. Llistem breument tots els avantatges:

1. El rebar de fibra de vidre és barat, permetent eliminar la corrosió del material.
2. No va ser difícil instal·lar barres de fibra de vidre, el projecte es va fer ràpidament.
3. Les plaques planes RC tenen un bon coeficient de resistència i resisteixen bé les càrregues pesades. No s’esquerden ni es deformen.
4. Tots els treballs es van realitzar en el marc del format CSO 2012 (criteris de força i estàndards de funcionament).
5. En termes de cost, el projecte s'ha justificat plenament. Treballar amb fibra de carboni és rendible. La resistència del material supera el formigó armat.
6. Els elements de la fibra òptica han completat amb èxit totes les tasques.

Utilitzant l’exemple d’aquest projecte de garatge d’aparcament, podem concloure que és rendible construir garatges a partir de material nou. El projecte proporciona orientacions per dissenyar enginyers perquè puguin crear nous objectes a partir de materials moderns.

L’ús de la fibra de vidre conjuntament amb el formigó demostra clarament els èxits dels compostos del nou segle.

Aquests materials no reaccionen a la humitat i la temperatura. La vida útil d’aquests blocs de formigó augmenta; no cal gastar diners en manteniment preventiu. No hi ha dubte que el nou mètode serà molt popular a tot arreu.

Veure també: Cost de rebarge del PFF