Παγκόσμια εμπειρία χρήσης GFRP

Η πρώτη εμπειρία της εφαρμογής από fiberglass χρονολογείται από το 1956 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Μασαχουσέτης είχε αναπτύξει ένα σπίτι κατασκευασμένο από πολυμερή υαλοβάμβακα. Ήταν προορισμένο για ένα από τα αξιοθέατα στο πάρκο Disneyland στην Καλιφόρνια. Το σπίτι εξυπηρετείται για 10 χρόνια μέχρι να αντικατασταθεί από άλλη έλξη και να κατεδαφιστεί.

Ενδιαφέρον γεγονός! Ο Καναδάς εξέτασε ένα πλοίο με δυνατότητα ναυσιπλοΐας, κατασκευασμένο με τη χρήση γυαλιού, το οποίο εξυπηρετούσε 60 χρόνια. Τα αποτελέσματα των δοκιμών έδειξαν ότι δεν υπήρξε σημαντική υποβάθμιση της αντοχής υλικού επί έξι δεκαετίες.

Όταν το μεταλλικό σφυρί που σχεδιάστηκε για κατεδάφιση αγγίξει τη δομή, απλώς αναπήδησε σαν μια μπάλα από καουτσούκ. Το κτίριο έπρεπε να κατεδαφιστεί με το χέρι.

Κατά τις επόμενες δεκαετίες, αποφασίστηκε η χρήση πολυμερών σύνθετων υλικών για την ενίσχυση των δομών από σκυρόδεμα. Σε διάφορες χώρες (η ΕΣΣΔ, η Ιαπωνία, ο Καναδάς και οι ΗΠΑ) διεξήγαγαν εξελίξεις και δοκιμές καινοτόμου προϊόντος.

Μερικά παραδείγματα χρήσης πολυμερούς σύνθετης ράβδου ξένων εμπειριών:

  • Στην Ιαπωνία, πριν από τα μέσα 90, υπήρχαν πάνω από εκατό εμπορικά έργα. Λεπτομερείς σχεδιαστικές και κατασκευαστικές συστάσεις που αφορούν σύνθετα υλικά αναπτύχθηκαν στο Τόκιο στο 1997.
  • Στα 2000s, η Κίνα είχε γίνει ο μεγαλύτερος καταναλωτής στην Ασία, χρησιμοποιώντας υαλοβάμβακα σε διάφορους τομείς κατασκευών - από τις υπόγειες εργασίες μέχρι τις γέφυρες.
  • Στην 1998 χτίστηκε ένα βυζαντινό εργοστάσιο στη Βρετανική Κολούμπια.
  • Η χρήση GFRP στην Ευρώπη ξεκίνησε στη Γερμανία. χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή μιας οδικής γέφυρας στο 1986.
  • Στο 1997, η γέφυρα Headingley χτίστηκε στην καναδική επαρχία της Μανιτόμπα.
  • Κατά την κατασκευή της γέφυρας Joffre στο Κεμπέκ (Καναδάς) ενισχύθηκαν τα καταστρώματα του φράγματος, του πεζοδρομίου και των οδοφράξεων. Η γέφυρα ανοίχτηκε στο 1997 και αισθητήρες οπτικών ινών ενσωματώθηκαν στη δομή του οπλισμού για να παρακολουθήσουν εξ αποστάσεως την παραμόρφωση.
  • Στις Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή χώρων για μαγνητική τομογραφία (απεικόνιση μαγνητικού συντονισμού).
  • Χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή των μεγαλύτερων υπόγειων διαδρόμων στον κόσμο - στο Βερολίνο και το Λονδίνο, τη Μπανγκόκ, το Νέο Δελχί και το Χονγκ Κονγκ.

Ας σκεφτούμε την παγκόσμια εμπειρία της χρήσης ράβδων από fiberglass στην κατασκευή χρησιμοποιώντας παραδείγματα.

Βιομηχανικές εγκαταστάσεις

Niederrhein Gold (Moers, Γερμανία, 2007 - 2009).

Μη μεταλλική ενίσχυση για την αποφυγή ρωγμών. Ενισχυμένη περιοχή - 1150 m2.

ενίσχυση δαπέδου ενίσχυση οπλισμένου δαπέδου με οπλισμό gfrp

Η βάση για έναν κλίβανο χάλυβα με διάμετρο 3.5.

Χαλύβδινη επιφάνεια με ενίσχυση από υαλοβάμβακα

Κτίρια ερευνητικών κέντρων

Κέντρο κβαντικής νανοτεχνολογίας (Waterloo, Καναδάς), 2008.

Η σύνθετη ράβδος από ίνες υάλου χρησιμοποιείται για τη συνεχή λειτουργία των συσκευών κατά τη διάρκεια της ερευνητικής εργασίας.

ενίσχυση από υαλοβάμβακα

Κέντρο κβαντικής νανοτεχνολογίας

Ινστιτούτο Max Planck για τη μελέτη στερεών (Στουτγάρδη, Γερμανία), 2010-2011.

Το fiberglass rebar χρησιμοποιείται στην κατασκευή εργαστηρίου υψηλής ακρίβειας.

Πλαίσιο ενίσχυσης

Χώροι στάθμευσης και σιδηροδρομικοί σταθμοί

Σταθμός (Βιέννη, Αυστρία), 2009.

Προκειμένου να αποφευχθεί η διείσδυση των επαγωγικών ρευμάτων από την παρακείμενη σήραγγα του μετρό, η ενίσχυση των πασσάλων και των τοίχων των κάτω ορόφων είναι χωρίς χάλυβα.

κατασκευή του σταθμού στη Βιέννη

Εσωτερικός χώρος στάθμευσης στο εμπορικό κέντρο Forum Steglitz (Βερολίνο, Γερμανία), 2006.

Το πλέγμα του GFRP ράβδος Ø8 mm χρησιμοποιείται. Στόχοι ενίσχυσης - αντοχή στη διάβρωση και πρόληψη της πυρόλυσης. Ενισχυμένη περιοχή - 6400 m2.

ενίσχυση οπλισμού

Κατασκευή γέφυρας

Γέφυρα Irvine Creek (Οντάριο, Καναδάς), 2007.

Χρησιμοποιείται οπλισμός Ø16 mm για την αποφυγή ρωγμών.

ενίσχυση της γέφυρας

Γέφυρα παραχώρησης 3rd (Οντάριο, Καναδάς), 2008.

Η ράβδος από ίνες γυαλιού χρησιμοποιείται για την ενίσχυση των πλακών προσέγγισης και των συνδέσεων πλακών γεφύρωσης.

Οδική ενίσχυση γέφυρας

Κλειδαριά ασφαλείας στην Walker Road (Καναδάς), 2008.

Ενίσχυση προστατευτικού κιγκλιδώματος

Μαξιλάρι συγκρούσεων στη γέφυρα 43 του δρόμου Essex County (Windsor, Οντάριο), 2009.

Ενίσχυση της γέφυρας από υαλοβάμβακα

Τοποθέτηση σιδηροδρομικού κρεβατιού και σιδηροτροχιών

Πανεπιστημιακή πλατεία (Magdeburg, Γερμανία), 2005.

Μεταφορά σιδηροδρόμων (Χάγη, Ολλανδία), 2006.

Ενίσχυση σιδηροδρόμων

Πλατεία σταθμού (Βέρνη, Ελβετία), 2007.

Σιδηροδρομική ενίσχυση στη Βέρνη

Γραμμή τραμ 26 (Βιέννη, Αυστρία), 2009.

Ενίσχυση των τραμ στη Βιέννη

Βάση πλάκας σιδηροδρομικής κλίνης (Βασιλεία, Ελβετία), 2009.

Πλάκα σιδηροδρομικής ενίσχυσης

Εγκαταστάσεις ανοικτής θάλασσας

Quay (Μπλάκπουλ, Μεγάλη Βρετανία), 2007-2008.

Κοινή χρήση με μεταλλικό οπλισμό

Ενισχυμένη ενίσχυση οπλισμού

Royal Villa (Κατάρ), 2009.

Παράκτιες οχυρώσεις στο Κατάρ

Υπόγεια κατασκευή

Τμήμα σήραγγας "Βόρεια" (ορεινό πέρασμα Brenner στις Άλπεις), 2006.

Ενίσχυση τμήματος σήραγγας

DESY Los 3 (Αμβούργο, Γερμανία), 2009.

Υπόγειος οπλισμός κατασκευής

Emscherkanal (Bottrop, Γερμανία), 2010.

Στρογγυλό πλαίσιο από ενίσχυση από υαλοβάμβακα

Όπως μπορείτε να δείτε, fiberglass rebar χρησιμοποιείται ευρέως στην Ευρώπη, τον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Μπορείτε να εξοικειωθείτε με την εμπειρία της χρήσης ράβδων από fiberglass στην ενότητα "Αντικείμενα"Όπου παρουσιάζουμε τον τρόπο με τον οποίο η παραγωγή μας χρησιμοποιείται στην κατασκευή.