Utilisation de barres en fibre de verre pour l'installation de garages de stationnement

Les garages de stationnement ont une charge et une tension plus importantes, surtout en hiver. La raison en est l'utilisation de produits chimiques qui empêchent le givrage, ils détruisent activement le matériau. Il existe un moyen efficace d'éviter cette situation.


Nouveau matériel

Les garages en blocs de béton armé sont constitués d'éléments:

  • Colonnes;
  • assiettes;
  • poutres.

Les barres d'armature dans les produits en béton armé sont constamment soumises à de fortes charges. Les effets corrosifs supplémentaires des compositions chimiques ont une influence négative sur le métal. Blocs de béton armé résultant de la corrosion:

  • perdent leur force;
  • rapidement déformé;
  • ils s'usent prématurément.

Des fissures apparaissent dans la zone des articulations et la fixation est interrompue. L'utilisation de composites FRP anti-corrosion à la place de l'acier permet de résoudre le problème. Actuellement, c'est le moyen le plus simple et le moins cher de prévenir la corrosion.

Renfort polymère en fibre de verre

Le polymère renforcé de fibre de verre (GFRP) a de bonnes perspectives pour améliorer la technologie. Les blocs de béton ont un coefficient de résistance élevé, la durée de vie augmente. La fibre de verre ne rouille pas et ne perd pas sa résistance avec un changement brusque de température. Des éléments de différentes configurations peuvent être fabriqués sur commande. Le renforcement à l'aide de fibre de verre est très populaire, il existe une forte demande pour ce produit.

Voir aussi: Exemples d'application de nos barres d'armature et mailles en fibre de verre

Garages de stationnement

Prenons un exemple: le stationnement au Canada. L'objet est constitué de barres renforcées en fibre de verre moderne. Le garage pèse une quarantaine de tonnes, rénové avec des matériaux modernes. Un exemple aussi clair donne une idée de la valeur des nouvelles technologies dans le domaine de la fabrication de structures en béton armé.


Dans le garage, les structures verticales sont restées intactes et le toit a été décidé d'être fait de nouvelles dalles. Le coût du matériau était moins cher et l'efficacité a dépassé les attentes. Le projet de test s'est bien passé, le nouveau continuera d'être utilisé.

Conclusions

Après une analyse approfondie, les propriétaires de l'objet sont arrivés à la conclusion: la décision sur le renforcement en fibre de verre a été prise correctement. Énumérons brièvement tous les avantages:

  1. Les barres d'armature en fibre de verre sont bon marché, elles ont permis d'éliminer la corrosion du matériau.
  2. Il n'a pas été difficile d'installer des barres en fibre de verre, le projet s'est fait rapidement.
  3. Les plaques plates RC ont un bon coefficient de résistance et résistent bien aux charges lourdes. Ils ne se fissurent pas et ne se déforment pas.
  4. Tous les travaux ont été réalisés dans le cadre du format CSO 2012 (critères de résistance et normes d'exploitation).
  5. En termes de coût, le projet s'est pleinement justifié. Travailler avec de la fibre de carbone est rentable. La résistance du matériau dépasse le béton armé.
  6. Les éléments de la fibre optique ont accompli avec succès toutes les tâches.

En utilisant l'exemple de ce projet de garage de stationnement, nous pouvons conclure qu'il est rentable de construire des garages à partir de nouveaux matériaux. Le projet fournit des conseils aux ingénieurs de conception afin qu'ils puissent créer de nouveaux objets à partir de matériaux modernes.


L'utilisation de la fibre de verre conjointement avec du béton démontre clairement les réalisations des composites du nouveau siècle.


Ces matériaux ne réagissent pas à l'humidité et à la température. La durée de vie de ces blocs de béton augmente, il n'est pas nécessaire de dépenser de l'argent pour l'entretien préventif. Il ne fait aucun doute que la nouvelle méthode sera très populaire partout.


Voir aussi: Coût des barres d'armature GFRP