Construción ferroviaria

Os trens eléctricos requiren ausencia de materiais de reforzo magnéticos ou condutores eléctricos na construción do ferrocarril. O reforzo de fibra de vidro é non condutor e non magnético. Ademais, é máis lixeiro e máis barato que o aceiro inoxidable usado tradicionalmente nas vías férreas. Ademais, o reforzo de fibra de vidro ten dúas veces maior resistencia á tracción en comparación cun de aceiro. O noso rebar é unha opción ideal para a construción do ferrocarril.

Ler máis: Experiencia mundial de aplicación de barras de fibra de vidro