Svjetsko iskustvo korištenja GFRP rebar

Prvo iskustvo primjene stakloplastike datira iz 1956. u Sjedinjenim Državama. Massachusetts Institute of Technology razvijao je kuću izrađenu od polimernih stakloplastičnih materijala. Bio je namijenjen jednoj od atrakcija u parku Disneyland u Kaliforniji. Kuća je služila 10 godina dok je nije zamijenila druga atrakcija i srušena.

Zanimljiva činjenica! Kanada je testirala plovilo koje je na plovidbi, napravljeno je upotrebom stakla i koje je služilo 60 godina. Rezultati ispitivanja pokazali su da nije bilo značajnog propadanja čvrstoće materijala tijekom šest desetljeća.

Kada je metalni kuglični čekić dizajniran za rušenje dotaknuo strukturu, upravo se odbio kao gumena lopta. Zgradu je trebalo ručno rušiti.

U narednim desetljećima odlučeno je koristiti polimerne kompozitne materijale za armiranje betonskih konstrukcija. U različitim zemljama (SSSR, Japan, Kanada i SAD) provodili su razvoj i testiranja inovativnih proizvoda.

Neki primjeri primjene stranih iskustava iz polimernih kompozitnih armatura:

  • U Japanu, prije sredine 90-a, bilo je više od stotinu komercijalnih projekata. U Tokiju je u 1997-u razvijen detaljan dizajn i preporuke za izradu kompozitnih materijala.
  • U 2000-ima, Kina je postala najveći potrošač u Aziji, koristeći stakloplastike u raznim područjima gradnje - od podzemnih radova do paluba mostova.
  • U 1998-u je izgrađena vinarija u Britanskoj Kolumbiji.
  • Uporaba GFRP-a u Europi započela je u Njemačkoj; korišten je za izgradnju cestovnog mosta u 1986-u.
  • U 1997-u je izgrađen Headingleyjev most u kanadskoj provinciji Manitoba.
  • Tijekom izgradnje mosta Joffre u Quebecu (Kanada) pojačane su palube brane, pločnika i barikada. Most je otvoren u 1997-u, a svjetlovodni senzori integrirani su u strukturu armature kako bi se daljinski pratili deformacije.
  • U Sjedinjenim Američkim Državama naširoko se koristi u izgradnji prostora za magnetsku rezonanciju (MR).
  • Koristio se u izgradnji najvećih svjetskih podzemnih željeznica - u Berlinu i Londonu, Bangkoku, New Delhiju i Hong Kongu.

Razmotrimo svjetsko iskustvo upotrebe armature od stakloplastike u građevinarstvu pomoću primjera.

Industrijski objekti

Niederrhein Gold (Moers, Njemačka, 2007 - 2009).

Nemetalno ojačanje kako bi se spriječilo pucanje. Ojačano područje - 1150 m2.

ojačanje poda armatura betonskog poda s gfrp armaturom

Temelj za čeličnu peć s promjerom 3.5 metara.

Čelična površina s armaturom od stakloplastike

Zgrade istraživačkih centara

Centar za kvantnu nanotehnologiju (Waterloo, Kanada), 2008.

Kompozitna armatura od stakloplastike koristi se za neprekidni rad uređaja tijekom istraživačkog rada.

ojačanje staklenim vlaknima

Centar za kvantnu nanotehnologiju

Institut Max Planck za proučavanje krutih tvari (Stuttgart, Njemačka), 2010-2011.

Armatura od stakloplastike koristi se u izgradnji laboratorija visoke preciznosti.

Okvir armature

Parkirališta i željezničke stanice

Postaja (Beč, Austrija), 2009.

Kako bi se izbjeglo prodiranje indukcijskih struja iz susjednog tunela podzemne željeznice, ojačanje bušotina i zidova donjih katova je bez čelika.

izgradnja postaje u Beču

Unutarnji parking u trgovačkom centru Forum Steglitz (Berlin, Njemačka), 2006.

Mreža od GFRP armatura Ø8 mm koristi se. Ciljevi armature - otpornost na koroziju i sprečavanje pucanja. Ojačano područje - 6400 m2.

pojačanje parkiranja

Izgradnja mosta

Irvine Creek Bridge (Ontario, Kanada), 2007.

Rebra Ø16 mm koristi se za sprečavanje pucanja.

ojačanje mosta

3rd most koncesije (Ontario, Kanada), 2008.

Armatura od stakloplastike koristi se za ojačanje pristupnih ploča i mostova za popločavanje mostova.

Pojačanje cestovnog mosta

Ograda na cesti Walker (Kanada), 2008.

Ojačanje ograde

Jastuk na Essex County Roadu 43 most (Windsor, Ontario), 2009.

Ojačanje mosta od stakloplastike

Polaganje željezničke pruge i kolosijeka

Sveučilišni trg (Magdeburg, Njemačka), 2005.

Prijevoz željeznicom (Haag, Nizozemska), 2006.

Ojačanje željeznice

Stanični trg (Bern, Švicarska), 2007.

Ojačanje željeznice u Bernu

Tramvajska linija 26 (Beč, Austrija), 2009.

Ojačanje tramvaja u Beču

Osnovna ploča željezničkog kreveta (Basel, Švicarska), 2009.

Ploča željezničke armature

Objekti na moru

Pristanište (Blackpool, Velika Britanija), 2007-2008.

Zajedničko korištenje s metalnom armaturom

Ojačanje armature

Royal Villa (Katar), 2009.

Obalne utvrde u Kataru

Podzemna gradnja

Dionica sjevernog tunela (planinski prijevoj Brenner u Alpama), 2006.

Pojačanje tunelske dionice

DESY Los 3 (Hamburg, Njemačka), 2009.

Podzemna građevinska armatura

Emscherkanal (Bottrop, Njemačka), 2010.

Okrugli okvir od armiranog staklenog vlakna

Kao što možete vidjeti, armatura od stakloplastike široko se koristi u Europi, Kanadi i SAD-u.

Upoznajte se s iskustvom uporabe naše armature od stakloplastike u odjeljku “objektiGdje prikazujemo način na koji se naša proizvodnja koristi u građevinarstvu.