ការប្រើប្រាស់រនាំងធ្វើពីសរសៃសម្រាប់ដាក់តំឡើងយានដ្ឋានចតរថយន្ត

យានដ្ឋានចតរថយន្តមានបន្ទុកនិងសំពាធកាន់តែខ្លាំងជាពិសេសអំឡុងពេលរដូវរងារ។ មូលហេតុគឺការប្រើប្រាស់សារធាតុគីមីដែលការពារការកកពួកគេបំផ្លាញសម្ភារៈយ៉ាងសកម្ម។ មានវិធីដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពដើម្បីចៀសវាងពីស្ថានភាពនេះ។

សម្ភារៈថ្មី

យានដ្ឋានធ្វើពីប្លុកបេតុងពង្រឹងមានធាតុផ្សំ៖

• ជួរឈរ;
• ចាន;
• ធ្នឹម។

Rebar នៅក្នុងផលិតផលបេតុងដែលបានពង្រឹងគឺស្ថិតនៅក្រោមបន្ទុកយ៉ាងខ្លាំងផលប៉ះពាល់បន្ថែមនៃសមាសធាតុគីមីមានឥទ្ធិពលលើលោហៈអវិជ្ជមាន។ ប្លុកបេតុងដែលបានពង្រឹងជាលទ្ធផលនៃការច្រេះ:

• បាត់បង់កម្លាំងរបស់ពួកគេ;
• ខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស;
• ពួកគេអស់កម្លាំងមុនអាយុ។

ការបង្ក្រាបលេចឡើងនៅក្នុងតំបន់នៃសន្លាក់ហើយការជួសជុលត្រូវបានរំខាន។ ការប្រើប្រាស់សមាសធាតុ FRP ប្រឆាំងនឹងការ corrosion - ជំនួសឱ្យដែកថែបជួយដោះស្រាយបញ្ហា។ បច្ចុប្បន្ននេះគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួលនិងថោកបំផុតដើម្បីការពារការច្រេះ។

ការពង្រឹងវត្ថុធាតុ polymer ធ្វើពីសរសៃ

វត្ថុធាតុ polymer ពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ (GFRP) មានទស្សនវិស័យល្អសម្រាប់ការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យា។ ប្លុកបេតុងមានមេគុណខ្ពស់កម្លាំងអាយុកាលសេវាកម្មកើនឡើង។ ជាតិសរសៃអុបទិកមិនច្រេះហើយមិនបាត់បង់កម្លាំងរបស់វាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពយ៉ាងខ្លាំង។ ធាតុផ្សំនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបញ្ជាទិញ។ ការពង្រឹងការប្រើប្រាស់សរសៃអុបទិកមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ទំនិញបែបនេះ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ឧទាហរណ៏នៃការអនុវត្តសំណាញ់និងសរសៃកញ្ចក់របស់យើង

កន្លែងចតឡាន

ពិចារណាឧទាហរណ៍មួយ៖ យានដ្ឋានចតរថយន្តនៅកាណាដា។ វត្ថុមានបារពង្រឹងដែលធ្វើពីសរសៃកញ្ចក់ទំនើប។ យានដ្ឋានមានទម្ងន់ប្រហែលសែសិបតោនដែលត្រូវបានជួសជុលដោយប្រើសម្ភារៈទំនើប។ ឧទាហរណ៍ដ៏ច្បាស់បែបនេះផ្តល់ជាគំនិតនូវតម្លៃនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីក្នុងវិស័យផលិតកម្មសំណង់បេតុងដែលបានពង្រឹង។

នៅក្នុងយានដ្ឋានរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ឈរនៅតែដដែលហើយដំបូលត្រូវបានគេសំរេចចិត្តធ្វើពីបន្ទះថ្មថ្មី។ ថ្លៃដើមនៃសម្ភារៈគឺថោកជាងហើយប្រសិទ្ធភាពលើសពីការរំពឹងទុក។ គម្រោងតេស្តនេះបានប្រែទៅជាល្អប្រសើរហើយគម្រោងថ្មីនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់បន្តទៀត។

សន្និដ្ឋាន

បន្ទាប់ពីការវិភាគយ៉ាងហ្មត់ចត់ម្ចាស់កម្មវត្ថុបានសន្និដ្ឋាន: ការសម្រេចចិត្តលើការពង្រឹងសរសៃត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ចូរយើងសង្ខេបពីគុណសម្បត្តិទាំងអស់៖

1. rebar fiberglass មានតំលៃថោកវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលុបបំបាត់ការច្រេះនៃសម្ភារៈ។
2. វាមិនពិបាកក្នុងការដំឡើងរនាំងធ្វើពីសរសៃអំបោះទេគម្រោងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
3. ចានរាងសំប៉ែត RC មានមេគុណកម្លាំងល្អទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់។ ពួកគេមិនបង្ក្រាបឬខូចទ្រង់ទ្រាយឡើយ។
4. ការងារទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃទម្រង់ CSO ​​២០១២ (លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យកម្លាំងនិងបទដ្ឋានប្រតិបត្តិការ) ។
5. បើនិយាយពីថ្លៃដើមវិញគម្រោងនេះបានរាប់ជាសុចរិតដោយខ្លួនឯង។ ធ្វើការជាមួយសរសៃកាបូនគឺទទួលបានប្រាក់ចំណេញ។ ភាពខ្លាំងនៃសម្ភារៈលើសពីបេតុងដែលបានពង្រឹង។
6. ធាតុនៃសរសៃអុបទិកបានបំពេញភារកិច្ចទាំងអស់ដោយជោគជ័យ។

ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃគម្រោងចតយានដ្ឋាននេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាវាមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយក្នុងការសាងសង់យានដ្ឋានពីសម្ភារៈថ្មី។ គម្រោងផ្តល់ការណែនាំដល់វិស្វកររចនាដូច្នេះពួកគេអាចបង្កើតវត្ថុថ្មីពីវត្ថុធាតុដើមទំនើប។

ការប្រើប្រាស់សរសៃកញ្ចក់ភ្ជាប់ជាមួយបេតុងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវសមិទ្ធិផលនៃសមាសធាតុសតវត្សរ៍ថ្មី។

សមា្ភារៈបែបនេះមិនមានប្រតិកម្មចំពោះសំណើមនិងសីតុណ្ហភាពទេ។ អាយុកាលសេវាកម្មនៃប្លុកបេតុងបែបនេះកើនឡើងមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់លើការថែទាំការពារទេ។ គ្មានការសង្ស័យទេថាវិធីសាស្ត្រថ្មីនឹងមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនៅគ្រប់ទីកន្លែង។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ថ្លៃដើមរបស់ GFRP