유리 섬유 응용의 첫 경험은 미국에서 1956 년으로 거슬러 올라갑니다. 매사추세츠 공과 대학 (Massachusetts Institute of Technology)은 폴리머 유리 섬유 재료로 만든 집을 개발하고있었습니다. 캘리포니아 디즈니 랜드 파크의 명소 중 하나입니다. 그 집은 다른 매력으로 대체되어 철거 될 때까지 10 년 동안 복무했습니다.
철거 용으로 설계된 금속 볼 해머가 구조물에 닿았을 때 고무 공처럼 튕겨 나갔습니다. 건물은 수동으로 철거해야했습니다.
이후 수십 년 동안 콘크리트 구조물 보강을 위해 폴리머 복합 재료를 사용하기로 결정했습니다. 다른 국가 (소련, 일본, 캐나다 및 미국)에서는 혁신적인 제품의 개발 및 테스트를 수행했습니다.
외국 경험의 폴리머 복합 철근 사용 예 :
예를 사용하여 건축에서 유리 섬유 철근 사용의 세계 경험을 고려해 봅시다.
Niederrhein Gold (독일 모 어스, 2007 – 2009).
균열을 방지하기위한 비금속 보강. 강화 면적 — 1150 m2.
지름 3.5 미터의 강철 퍼니스의 기초.
양자 나노 기술 센터 (캐나다 워털루), 2008.
복합 유리 섬유 철근은 연구 작업 중 장치의 논스톱 작동에 사용됩니다.
고형물 연구를위한 Max Planck Institute (독일 슈투트가르트), 2010-2011.
유리 섬유 철근은 고정밀 실험실의 건설에 사용됩니다.
역 (오스트리아 비엔나), 2009.
인접한 지하철 터널에서 유도 전류가 침투하는 것을 방지하기 위해 보어 파일과 바닥의 벽을 보강하는 것은 강철이 없습니다.
포럼 Steglitz 쇼핑 센터 (독일 베를린)의 실내 주차장, 2006.
메쉬 Ø8 mm의 GFRP 철근 사용. 강화 목표-내식성 및 균열 방지. 강화 지역 — 6400 m2.
어바인 크릭 브릿지 (캐나다 온타리오), 2007.
균열을 방지하기 위해 Ø16 mm의 철근이 사용됩니다.
3 년 제 2008 회 매점 브릿지 (캐나다 온타리오)
유리 섬유 철근은 접근 슬래브 및 교량 포장 연결의 보강에 사용됩니다.
2008 년 워커로드의 가드 난간.
Essex County Road 43 브리지 (온타리오 주 윈저)의 충돌 쿠션, 2009.
대학 광장 (독일 마그데 부르크), 2005.
전철 (네덜란드 헤이그), 2006.
스테이션 광장 (베른, 스위스), 2007.
트램 26 호선 (오스트리아 비엔나), 2009.
철도 침대 (스위스 바젤)의베이스 플레이트, 2009.
키 (블랙 풀, 영국), 2007-2008.
금속 철근과의 공동 사용
로얄 빌라 (카타르), 2009.
"북쪽"터널 구간 (알프스의 브레너 산길), 2006 년.
DESY Los 3 (독일 함부르크), 2009.
Emscherkanal (독일 보트 로프), 2010.
보시다시피 유리 섬유 철근은 유럽, 캐나다 및 미국에서 널리 사용됩니다.
"유리 섬유 보강재 사용 경험에 익숙해 지려면"사물우리는 우리의 생산이 건설에 사용되는 방식을 보여줍니다.