Stiklplasta stieņu izmantošana autostāvvietu uzstādīšanai

Autostāvvietu garāžām ir lielāka slodze un slodze, it īpaši ziemas laikā. Iemesls ir ķīmisku vielu lietošana, kas novērš apledošanu, tie aktīvi iznīcina materiālu. Ir efektīvs veids, kā izvairīties no šīs situācijas.


Jauns materiāls

No dzelzsbetona blokiem izgatavotās garāžas sastāv no elementiem:

  • kolonnas;
  • šķīvji;
  • sijas.

Armatūra dzelzsbetona izstrādājumos pastāvīgi tiek pakļauta lielām slodzēm. Ķīmisko sastāvu papildu korozējošā iedarbība negatīvi ietekmē metālu. Dzelzsbetona bloki korozijas rezultātā:

  • zaudē spēku;
  • ātri deformējas;
  • tie priekšlaicīgi nolietojas.

Locītavu apvidū parādās plaisas, tiek traucēta fiksācija. Pretkorozijas FRP kompozītu izmantošana tērauda vietā palīdz atrisināt problēmu. Pašlaik tas ir vienkāršākais un lētākais veids, kā novērst koroziju.

Stikla šķiedras polimēru armatūra

Ar stikla šķiedru pastiprinātu polimēru (GFRP) ir labas izredzes uzlabot tehnoloģiju. Betona blokiem ir augsts izturības koeficients, kalpošanas laiks palielinās. Stikla šķiedra nerūsē un nezaudē izturību, strauji mainoties temperatūrai. Pēc pasūtījuma var izgatavot dažādu konfigurāciju elementus. Stiegrojums, izmantojot stiklplasta, ir ļoti populārs, pēc šādām precēm ir liels pieprasījums.

Skatieties arī: Mūsu stikla šķiedras armatūras un sieta piemērošanas piemēri

Autostāvvietas

Apsveriet piemēru: Autostāvvietas garāža Kanādā. Objekts sastāv no pastiprinātiem stieņiem, kas izgatavoti no mūsdienu stikla šķiedras. Garāža sver apmēram četrdesmit tonnas, kas ir atjaunota, izmantojot mūsdienīgu materiālu. Šāds skaidrs piemērs dod priekšstatu par jauno tehnoloģiju vērtību dzelzsbetona konstrukciju ražošanas jomā.


Garāžā vertikālās konstrukcijas palika neskartas, un jumtu nolēma izgatavot no jaunām plātnēm. Materiāla izmaksas bija lētākas, un efektivitāte pārsniedza cerības. Pārbaudes projekts izrādījās labs, jaunais tiks turpināts izmantot.

secinājumi

Pēc rūpīgas analīzes objekta īpašnieki nonāca pie secinājuma: lēmums par stiklplasta stiegrojumu tika pieņemts pareizi. Īsi uzskaitīsim visas priekšrocības:

  1. Stiklplasta armatūra ir lēta, tā ļāva novērst materiāla koroziju.
  2. Instalēt stiklplasta stieņus nebija grūti, projekts tika paveikts ātri.
  3. RC plakanām plāksnēm ir labs izturības koeficients, tās labi iztur lielas slodzes. Viņi neplaisā un nedeformējas.
  4. Visi darbi tika veikti saskaņā ar CSO 2012 formātu (izturības kritēriji un darbības standarti).
  5. Izmaksu ziņā projekts sevi ir pilnībā attaisnojis. Darbs ar oglekļa šķiedru ir rentabls. Materiāla izturība pārsniedz dzelzsbetonu.
  6. Optiskās šķiedras elementi ir veiksmīgi izpildījuši visus uzdevumus.

Izmantojot šī autostāvvietas projekta piemēru, mēs varam secināt, ka ir rentabli garāžas būvēt no jauna materiāla. Projekts sniedz norādes projektēšanas inženieriem, lai viņi no mūsdienīgiem materiāliem varētu radīt jaunus objektus.


Stiklplasta izmantošana savienojumā ar betonu skaidri parāda jaunā gadsimta kompozītmateriālu sasniegumus.


Šādi materiāli nereaģē uz mitrumu un temperatūru. Šādu betona bloku kalpošanas laiks palielinās, nav nepieciešams tērēt naudu profilaktiskai apkopei. Nav šaubu, ka jaunā metode būs ļoti populāra visur.


Skatieties arī: GFRP armatūras izmaksas