Mae'r profiad cyntaf o gymhwyso gwydr ffibr yn dyddio'n ôl i 1956 yn yr Unol Daleithiau. Roedd Sefydliad Technoleg Massachusetts wedi bod yn datblygu tŷ wedi'i wneud o ddeunyddiau gwydr ffibr polymer. Fe'i bwriadwyd ar gyfer un o'r atyniadau ym mharc Disneyland yng Nghaliffornia. Gwasanaethodd y tŷ am 10 mlynedd nes iddo gael ei ddisodli gan atyniad arall a'i ddymchwel.
Pan gyffyrddodd y morthwyl pêl metel a ddyluniwyd i'w ddymchwel â'r strwythur, bownsiodd i ffwrdd fel pêl rwber. Bu'n rhaid dymchwel yr adeilad â llaw.
Yn y degawdau canlynol, penderfynwyd defnyddio deunyddiau cyfansawdd polymer i atgyfnerthu strwythurau concrit. Mewn gwahanol wledydd (yr Undeb Sofietaidd, Japan, Canada ac UDA) fe wnaethant gynnal datblygiadau a phrofion o gynnyrch arloesol.
Rhai enghreifftiau o ddefnydd rebar cyfansawdd polymer o brofiad tramor:
Gadewch inni ystyried profiad y byd o ddefnyddio rebar gwydr ffibr wrth adeiladu gan ddefnyddio enghreifftiau.
Niederrhein Gold (Moers, yr Almaen, 2007 - 2009).
Atgyfnerthiad anfetelaidd i atal cracio. Ardal wedi'i hatgyfnerthu - 1150 m2.
Sylfaen ffwrnais ddur gyda 3.5 metr mewn diamedr.
Canolfan nanotechnoleg cwantwm (Waterloo, Canada), 2008.
Defnyddir rebar gwydr ffibr cyfansawdd ar gyfer gweithredu dyfeisiau yn ddi-stop yn ystod y gwaith ymchwil.
Sefydliad Max Planck ar gyfer astudio solidau (Stuttgart, yr Almaen), 2010-2011.
Defnyddir rebar gwydr ffibr wrth adeiladu labordy manwl uchel.
Gorsaf (Fienna, Awstria), 2009.
Er mwyn osgoi treiddiad ceryntau ymsefydlu o'r twnnel isffordd gyfagos, mae atgyfnerthu pentyrrau turio a waliau'r lloriau isaf yn ddi-ddur.
Parcio dan do yng nghanolfan siopa Forum Steglitz (Berlin, yr Almaen), 2006.
Mae rhwyll o Rebar GFRP o Ø8 mm yn cael ei ddefnyddio. Amcanion atgyfnerthu - gwrthsefyll cyrydiad ac atal cracio. Ardal wedi'i hatgyfnerthu - 6400 m2.
Pont Irvine Creek (Ontario, Canada), 2007.
Defnyddir rebar o Ø16 mm i atal cracio.
3ydd Pont Gonsesiwn (Ontario, Canada), 2008.
Defnyddir rebar gwydr ffibr i atgyfnerthu slabiau dynesu a chysylltiadau palmant pontydd.
Rheiliau gwarchod ar Walker Road (Canada), 2008.
Clustog chwalu ar bont Essex County Road 43 (Windsor, Ontario), 2009.
Sgwâr y Brifysgol (Magdeburg, yr Almaen), 2005.
Rheilffordd drosglwyddo (yr Hâg, Yr Iseldiroedd), 2006.
Sgwâr yr orsaf (Bern, y Swistir), 2007.
Llinell dram 26 (Fienna, Awstria), 2009.
Plât sylfaen gwely rheilffordd (Basel, y Swistir), 2009.
Cei (Blackpool, Prydain Fawr), 2007-2008.
Defnydd ar y cyd â rebar metel
Royal Villa (Catar), 2009.
Rhan twnnel “Gogledd” (pas mynydd Brenner yn yr Alpau), 2006.
DESY Los 3 (Hamburg, yr Almaen), 2009.
Emscherkanal (Bottrop, yr Almaen), 2010.
Fel y gallwch weld, defnyddir rebar gwydr ffibr yn helaeth yn Ewrop, Canada a'r Unol Daleithiau.
Gallwch ymgyfarwyddo â phrofiad o'n defnydd rebar gwydr ffibr yn yr adran “Gwrthrychau”Lle rydyn ni'n dangos y ffordd mae ein cynhyrchiad yn cael ei ddefnyddio wrth adeiladu.
Mae'r wefan hon yn defnyddio cwcis.