Pengalaman dunia menggunakan rebar GFRP

Pengalaman pertama aplikasi gentian kaca bermula pada tahun 1956 di Amerika Syarikat. Institut Teknologi Massachusetts telah membangun sebuah rumah yang diperbuat daripada bahan gentian kaca polimer. Ia bertujuan untuk salah satu tarikan di taman Disneyland di California. Rumah itu berkhidmat selama 10 tahun sehingga ia digantikan oleh tarikan lain dan dirobohkan.

Fakta menarik! Kanada menguji kapal yang dipelihara, dibuat dengan menggunakan kaca, yang selama 60 tahun. Keputusan ujian menunjukkan bahawa tidak ada penurunan yang ketara dalam kekuatan bahan selama enam dekad.

Apabila bola-tukul logam direka untuk perobohan menyentuh struktur, ia hanya melantun seperti bola getah. Bangunan itu perlu dibongkar secara manual.

Dalam dekad berikut, ia telah memutuskan untuk menggunakan bahan komposit polimer untuk struktur konkrit tetulang. Di negara yang berlainan (USSR, Jepun, Kanada dan Amerika Syarikat) mereka menjalankan perkembangan dan ujian produk inovatif.

Beberapa contoh penggunaan rebar komposit polimer pengalaman asing:

  • Di Jepun, sebelum pertengahan 90, terdapat lebih dari seratus projek komersial. Reka bentuk terperinci dan cadangan pembinaan yang melibatkan bahan komposit telah dibangunkan di Tokyo di 1997.
  • Dalam 2000s, China telah menjadi pengguna terbesar di Asia, menggunakan gentian kaca dalam pelbagai bidang pembinaan - dari kerja bawah tanah untuk menampung dek.
  • Di 1998, sebuah kilang wain dibina di British Columbia.
  • Penggunaan GFRP di Eropah bermula di Jerman; ia digunakan untuk pembinaan jambatan jalan raya di 1986.
  • Di 1997, jambatan Headingley dibina di wilayah Manitoba Kanada.
  • Semasa pembinaan Jambatan Joffre di Quebec (Kanada) geladak empangan, turapan dan sekatan jalan telah diperkuat. Jambatan itu dibuka di 1997, dan sensor gentian optik telah diintegrasikan ke dalam struktur tetulang untuk memantau ubah bentuk dari jauh.
  • Di Amerika Syarikat ia digunakan secara meluas dalam pembinaan premis untuk MRI (pengimejan resonans magnetik).
  • Ia digunakan dalam pembinaan kereta bawah tanah terbesar di dunia - di Berlin dan London, Bangkok, New Delhi dan Hong Kong.

Marilah kita pertimbangkan pengalaman dunia menggunakan rebar fiberglass dalam pembinaan menggunakan contoh.

Kemudahan industri

Niederrhein Gold (Moers, Jerman, 2007 - 2009).

Penguatan bukan logam untuk mencegah keretakan. Kawasan bertetulang - 1150 m2.

 

Asas relau keluli dengan diameter 3.5.

Bangunan pusat penyelidikan

Pusat nanoteknologi kuantum (Waterloo, Kanada), 2008.

Rebar fiberglass komposit digunakan untuk operasi tanpa henti peranti semasa kerja penyelidikan.

Institut Max Planck untuk mengkaji pepejal (Stuttgart, Jerman), 2010-2011.

Rebar gentian kaca digunakan dalam pembinaan makmal ketepatan tinggi.

Tempat letak kereta dan stesen kereta api

Stesen (Vienna, Austria), 2009.

Untuk mengelakkan penembusan arus induksi dari terowong bawah tanah bersebelahan, pengukuhan cerucuk menanggung dan dinding lantai bawah adalah bebas keluli.

Tempat letak kereta tertutup di pusat membeli-belah Forum Steglitz (Berlin, Jerman), 2006.

The mesh of Reben GFRP mm Ø8 digunakan. Objektif pengukuhan - rintangan kakisan dan pencegahan retak. Kawasan bertetulang - 6400 m2.

Pembinaan jambatan

Jambatan Irvine Creek (Ontario, Kanada), 2007.

Rebar Ø16 mm digunakan untuk mencegah keretakan.

Jambatan Konsesi 3rd (Ontario, Kanada), 2008.

Rebar gentian kaca digunakan dalam pengukuhan papak pendekatan dan jambatan sambungan paving.

Pengawal pengawal di Jalan Walker (Kanada), 2008.

Bantal kemalangan di jambatan 43 Jalan Essex County (Windsor, Ontario), 2009.

Meletakkan katil keretapi dan trek

Dataran Universiti (Magdeburg, Jerman), 2005.

Pemindahan keretapi (Hague, Belanda), 2006.

Dataran Stesen (Bern, Switzerland), 2007.

Garis trem 26 (Vienna, Austria), 2009.

Plat asas katil keretapi (Basel, Switzerland), 2009.

Kemudahan luar pesisir

Quay (Blackpool, Great Britain), 2007-2008.

Penggunaan bersama dengan rebar logam

Royal Villa (Qatar), 2009.

Pembinaan bawah tanah

Bahagian terowong "Utara" (lorong gunung Brenner di Pegunungan Alpen), 2006.

DESY Los 3 (Hamburg, Jerman), 2009.

Emscherkanal (Bottrop, Jerman), 2010.

Seperti yang anda lihat, rebar fiberglass digunakan secara meluas di Eropah, Kanada dan Amerika Syarikat.

Anda boleh mengenali pengalaman menggunakan rebar fiberglass kami di bahagian "Objek"Di mana kami menunjukkan cara pengeluaran kami digunakan dalam pembinaan.

Kongsi

Laman web ini menggunakan cookies.